новая акпп peugeot 407

штатная система охлаждения не обеспечивает предотвращение перегрева рабочей жидкости

Коробка эта средняя по качеству и имеет следующие врожденные недостатки:

Рекомендуемая производителем частота замены масла на данной акпп: 20000 км. Хотя дилеры с 2002 года поют песню (по уставу), что она не обслуживаемая. Щупа на ней нет, поэтому менять масло придется в сервисе (французы чо) или соорудить небольшое приспособление.

Максимальный крутящий момент составляет 210 Нм, оснащена  полностью электронным управлением. Управляется адаптивным ЭБУ (отвечает за управление гидротрансформатором, переключение передач, кикадун и т.д.). Имеет всего 10 алгоритмов управления: 6 для самоадаптации и по 1 для: низкой температуры, холодного пуска, защита от перегрева, зимний режим.

Схематичное изображения DP0/AL4

Как видно из таблицы на Пежо 407 на 2004-2011 года выпуска устанавливалась 4-х скоростная трансмиссия производства PSA Group - AL4. Альтернативное обозначение для - DP0. В серийное производство поступила в 1998 году, агрегатировалась с двигателям 1.4, 1.6 и 2.0 литра.

Мы ищем причину, а не устраняем последствия

Ремонт акпп Пежо 407 1.6 1.8 2.0 2.2 3.0, диагностика и ремонт коробки автомат Peugeot 407 SW CC замена масла DP0 DPO